Установка по ремонту скважин XJ550

Установка по ремонту скважин XJ550 (100 тонн) - это специализированное оборудование

Подробная информация о графике

Установка по ремонту скважин XJ550 (100 тонн) - это специализированное оборудование, используемое для бурения и ремонта нефтяных месторождений. Шасси имеет форму привода 10×8. силовой агрегат оснащен дизельным двигателем Carter и коробкой передач Allison, лебедка имеет двухбарабанную конструкцию. Максимальная нагрузка на крюк составляет 1350 кН. Буровая вышка представляет собой двухсекционную конструкцию в форме прямоугольных трубчатых ворот, высотой 35 м, оснащенную платформой второго этажа. Вся машина может быть оснащена сверлильными компонентами, такими как ротор, бурильная площадка и кран, которые могут независимо выполнять операции бурения.

Модель продукта			XJ550 (100 тонн)
Номинальная малая ремонтная глубина	Φ73 мм (трубка с утолщением 2-7/8 дюйма)	m	7000
Номинальная межремонтная глубина	Φ73 мм (бурильная труба 2-7/8 дюйма)	m	5800
	Φ88,9 мм (бурильная труба 3-1/2 дюйма)	m	4500
	Φ114 мм (бурильная труба 4-1/2 дюйма)	m	3600
Глубина бурения		m	2000
Большая грузоподъемность крюка		Квт	1000
Большая нагрузка на крюк		Квт	1350
Модель двигателя			КАТ C15
Мощностью		КВт (л.с.)	354(475)
Модель коробки передач			Эллисон M5610AR
Форма привода шасси			10*8
Угол захода на посадку/вылета			25°/16°
Минимальный дорожный просвет		миллиметр	310
Высота вышки		m	35
Форма вышки			Передние двухсекционные гидравлические подъемные и телескопические передние двухсекционные
Эффективное количество веревок			8（4*5）
Диаметр подъемного троса		миллиметр	Φ26
Размеры мобильного состояния (длина * ширина * высота)		m	19.873.104.2
Общая масса всей машины		кг	53000
Барабанная форма			Одинарный/двойной барабан
Главный барабан помогает тормозам			Дисковые тормоза с пневматическим управлением