Двухбарабанная установка по ремонту скважин XJ450

Установка по ремонту скважин XJ450 (80 тонн) - это специализированное оборудование, используемое для бурения и ремонта нефтяных месторождений.

Подробная информация о графике

Установка по ремонту скважин XJ450 (80 тонн) - это специализированное оборудование, используемое для бурения и ремонта нефтяных месторождений. Шасси имеет форму привода 10×8. силовой агрегат оснащен дизельным двигателем Carter и коробкой передач Allison, лебедка имеет двухбарабанную конструкцию. Максимальная нагрузка на крюк составляет 1125 кН. Буровая вышка представляет собой двухсекционную конструкцию в форме прямоугольных трубчатых ворот, высотой 31.7 м, оснащенную платформой второго этажа. Может быть оснащена буровыми компонентами, такими как ротор, бурильная площадка и кран, и может самостоятельно выполнять буровые операции.

Модель продукта			XJ450 (80 тонн)
Номинальная малая ремонтная глубина	Φ73 мм (трубка с утолщением 2-7/8 дюйма)	m	5500
Номинальная межремонтная глубина	Φ73 мм (бурильная труба 2-7/8 дюйма)	m	4500
	Φ88,9 мм (бурильная труба 3-1/2 дюйма)	m	3500
	Φ114 мм (бурильная труба 4-1/2 дюйма)	m	-
Глубина бурения		m	1500
Большая грузоподъемность крюка		Квт	800
Большая нагрузка на крюк		Квт	1125
Модель двигателя			КАТ C15
Мощностью		КВт (л.с.)	354(475)
Модель коробки передач			Эллисон M5610AR
Форма привода шасси			10*8
Угол захода на посадку/вылета			25°/16°
Минимальный дорожный просвет		миллиметр	300
Высота вышки		m	31.7
Форма вышки			Передние двухсекционные гидравлические подъемные и телескопические передние двухсекционные
Эффективное количество веревок			8（4*5））
Диаметр подъемного троса		миллиметр	Φ26
Размеры мобильного состояния (длина * ширина * высота)		m	18.503.034.2
Общая масса всей машины		кг	51500
Барабанная форма			Одинарный/двойной барабан
Главный барабан помогает тормозам			Дисковые тормоза с пневматическим управлением