Подвижной коленный шарнир высокого давления

Технические характеристики продукта: Разработан в соответствии с требованиями спецификаций API SPEC16C

Номинальный диаметр: 1 "~ 5"

Номинальное рабочее давление: 5000 ~ 15000 фунтов на квадратный дюйм

Номинальный температурный класс: K, L, P, R, S, T, U, V

Класс материала продукта: AA, BB, CC, DD, EE, FF

Уровень требований к производительности: PR1

Применимая среда: нефть, природный газ, буровой раствор, цементирование, гидроразрыв пласта и т. Д.

Подвижное колено представляет собой разновидность металлического соединения трубопровода, оснащенного шарикоподшипником, его спецификация составляет 1 "~ 4", номинальное рабочее давление 14 ~ 140 МПа (2000 фунтов на квадратный дюйм ~ 20000 фунтов на квадратный дюйм), может обеспечивать условия комнатной температуры, низкой температуры и серосодержащего газа, используемые в различных типах подвижных колен и ремонтных комплектов.

Существует два типа подвижных колен, длинный радиус и короткий радиус, подвижные колена с длинным радиусом имеют гладкий диаметр, что может снизить сопротивление жидкости, проходящей через него, до минимума, а сопротивление жидкости толщине стенки на повороте лучше, чем короткий радиус, но иногда также используется короткий радиус из-за ограничения места установки на месте или при низком давлении.

Трехполосная конструкция подвижного колена может более эффективно выдерживать большие нагрузки и радиальные нагрузки, благодаря чему она стабильна под давлением и меньше вибрации в трубопроводе при переносе переменных нагрузок;

Все технические характеристики такие же, как и у аналогичных продуктов, производимых FMC в Соединенных Штатах, а размер шва полностью соответствует американским стандартам, которые могут заменить однотипные продукты в оборудовании для цементирования и гидроразрыва пласта FMC;

Уплотнение изготовлено из синтетического каучука с металлическим продувочным кольцом и спроектировано с отверстиями для сброса давления, которые автоматически снижают давление при утечке уплотнения, чтобы предотвратить накопление давления в полости фарватера, и использование значительно улучшено;